MMA双组份抗污标线涂料漆
产品介绍
产品选用德国赢创公司特供DEGAROUTE道路标线树脂，优化涂料配方，采用本公司特有的双组份标线涂料专用技术，配方设计采用“双疏微表技术“，标线涂层引入“电荷相斥技术”，提高了涂层拒尘性能，长久保持高抗污性能，本产品获得专利证书，证书号“ZL2010 10 154496.X”
| 抗污性能对比 | |||
| 抗污源 | 污染物的可擦拭性对比 | ||
| MMA双组份抗污标线 | 普通双组份抗污标线 | 热熔标线 | |
| 污水 | 容易清除 | 容易清除 | 不易 |
| 餐饮油污 | 容易清除 | 不易 | 很难 |
| 底机油 | 容易清除 | 不易 | 很难 |
| 2B铅笔 | 容易清除 | 很难 | 很难 |
| 灰尘 | 容易清除 | 不易 | 很难 |
产品特点
- 高温不变软发粘，不易沾染灰尘；低温长期不发脆开裂，不易脱落
- 耐腐蚀及抗紫外线能力强
- 成膜致密，光洁
- 抗静电效果好，不吸附尘土
- 长效抗污，涂膜性能稳定，能够长期保持洁净效果
- 低VOC，无重金属含量，通过SGS等全球检验机构检验
指导使用
- 指导用量（实际用量请根据标线厚度、路面粗糙程度及当地气温环境精确计算）
| 材料使用量参照表 | |||
| 地表温度25度 | 喷涂型 | 刮涂型 | 复合型 |
| 标线厚度 | 0.6mm | 1.2mm | 0.5--0.7mm |
| 涂料 | 1kg/平米 | 3kg/平米 | 封底涂料：2kg，涂料1kg/平米 |
| 固化剂 | 15g/平米 | 45g/平米 | 45g/平米 |
| 底漆 | 150g/平米 | 150g/平米 | |
- 应用推荐
刮涂型：分界线、斑马线、文字、箭头等需要耐磨的标线区域，厚度1.2--1.5mm
复合型：施工时先用封底涂料刮平路面缝隙，之后喷涂标线，适用于新建路面或路面缝隙较大的路况
| 涂料中（B桶）固化剂的添加量参照表 | |||||
| 涂料桶 | 固化剂 | 地表温度 | 固化剂的配比 | 表干时间（分钟） | 固化时间（分钟） |
| B组份 | 白色粉末 | 5 | 750--800g | 25 | 50 |
| 15 | 700--750g | 20 | 35 | ||
| 25 | 650--700g | 10 | 20 | ||
| 35 | 550--600g | 8 | 15 | ||
技术指标
- 不粘胎干结时间:≤15min
- 耐油污性：≤15
- 色度性能（白） ≥85；国标 ≥75
- 耐磨性 ≤35mg，国标 ≤40mg
- 规格（颜色）：白色、黄色，其余颜色可根据要求定制
- 执行标准：JT/T280
使用注意事项
- 路面干燥、洁净
- 地表温度高于5°C（特殊条件下可定制，实现0°C以下可施工），但严禁在地表温度超过45°C时施工，该涂料属于双组份体系，A、B两组份及供应两种组份的设备管路始终不能混用
- 固化时间与固化剂用量、施工环境温度有关，与涂膜厚度无关
- 涂料在运输及存放时严禁阳光直射，涂料应存放在阴凉通风处
应用效果对比（与热熔）
应用案例（部分）
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| 应用背景 | 应用类型 | 产品特性 | 实例测试 | 应用设计 | 使用说明 | 施工案例 |
【应用背景】
城市化进程、旅游经济的发展，对城市美化亮化提出更高要求，城市道路除交通功能外还具有街道景观功能；
城市建设项目多、速度快，交通吞吐量大，标线污染源多，导致道路标线容易被污变黑，在降水较少的北方城市，该现象更为严重（下左图为城市道路上热熔标线被污情形，下右图为洁净如新的MMA双组份抗污标线）；
目前城市道路主要是用热熔标线溶剂漆也有一定的应用，存在以下问题：
1）溶剂漆标线具有较好的抗污性，施工简便，每年施工3-4次，在一定程度上可以保持道路标线的外观，但快速发展的城市交通不允许频繁的道路标线施工，实际使用中，有时为了应付一些大型活动，不得以在被污的热熔标线上喷道路标线溶剂漆；
2）道路热熔标线耐久性好，免去了频繁道路标线施工的不便，成为城市道路标线漆替代道路标线溶剂漆越来越普遍的选择，但由于其抗污性较差，完工后没多久即被污变黑，大煞城市风景；
3）预成型道路标线带造价高，在使用中会出现变形走样及撕裂，无法达到预期效果。
| 应用背景 | 应用类型 | 产品特性 | 实例测试 | 应用设计 | 使用说明 | 施工案例 |
【应用类型】
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喷涂型MMA双组份抗污标线涂料漆 |
刮涂加强型MMA双组份抗污标线涂料漆 |
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主要应用 |
旧线涂敷及边缘线 |
分界线、斑马线、文字、箭头 |
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标线厚度 |
0.5-0.7mm |
1.2-1.5mm |
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施工方式 |
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| 上图：喷涂施工--MMA双组份抗污标线涂料漆 | 上图：刮涂施工--MMA双组份抗污标线涂料漆 |
| 应用背景 | 应用类型 | 产品特性 | 实例测试 | 应用设计 | 使用说明 | 施工案例 |
拒油·拒水·拒尘·耐磨·抗裂
与热熔道路标线相比，MMA双组份抗污标线涂料漆为反应型道路标线，即A、B两组分发生交联反应形成高分子聚合物，且该过程不可逆，形成的道路标线涂膜能够获得超强的稳定性；热熔道路标线是标线涂料熔融后再固化成膜，该过程可逆，即在夏季高温时（地面温度会达到70℃）会变软粘污。MMA双组份抗污标线涂料漆通过交联反应形成聚合物涂膜，结构致密，且具有更好的韧性、粘接力、抗紫外线能力。在高温下，聚合物道路标线不会变软发粘而粘污。
MMA双组份抗污标线涂料漆耐磨性：
| 应用背景 | 应用类型 | 产品特性 | 实例测试 | 应用设计 | 使用说明 | 施工案例 |
【实例测试】施工地点：哈尔滨中山大道 施工时间：2011年06月 测试时间：2011年07月
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道路标线类别 |
测点1白度值 |
测点2白度值 |
测点3白度值 |
平均白度值 |
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MMA双组份抗污标线涂料漆 |
48.99 |
46.27 |
51.16 |
48.81 |
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热熔道路标线 |
39.73 |
36.2 |
38.06 |
37.99 |
上图：抗污道路标线白度测试（白度值51.16）--MMA双组份抗污标线涂料漆
视觉观察：MMA双组份抗污标线涂料漆线明显较热熔道路标线白，近看热熔道路标线粘污较多导致视觉识别较差！
上图：横向停车线为抗污道路标线，纵向线为热熔道路标线
上图：太原奥体中心抗污道路标线效果
| 应用背景 | 应用类型 | 产品特性 | 实例测试 | 应用设计 | 使用说明 | 施工案例 |
1、应用建议：用于城市道路，特别用于城市主干道和景观大道
2、设置规格：喷涂型厚度0.5-0.7mm，刮涂加强型厚度1.2-1.5mm
3、执行标准：JT/T 280-2004，GB/T 16311-2005及GB5768-2009
上图：MMA双组份抗污标线涂料漆
上图：Degroute 原装进口树脂
上图：MMA双组份道路交通标线涂料漆包装
上图：MMA双组份抗污标线涂料漆专利
| 应用背景 | 应用类型 | 产品特性 | 实例测试 | 应用设计 | 使用说明 | 施工案例 |
MMA双组份抗污标线涂料漆规格及使用说明
MMA双组份抗污标线涂料漆(A/B)黄色/白色
口喷涂型 口刮涂型 口结构型
◆净含量：18L ◆净重：25kg
MMA双组份抗污标线涂料漆选用德国赢创( EVONIK)公司特供DEGAROUTE优质活性甲基丙烯酸树脂做为基料，配以本公司特有的路面强渗附着技术。施工时MMA双组份抗污标线涂料漆A组份与B组份充分混合。通过化学反应（交联反应）快速成膜，无须加热，并迅速固化。
MMA双组份抗污标线涂料漆产品特点：
1、无溶剂、快干、1 00%固含量
2、优异的温变性能，高温不发粘，低温不开裂
3、对沥青、水泥路面具有优异的附着力，抗老化性强
4、MMA双组份抗污标线涂料漆对玻璃珠优异的粘结力，使标线具有持续的高反光亮度
MMA双组份抗污标线涂料漆通过IS09001质量体系认证
MMA双组份抗污标线涂料漆技术指标
1、不粘胎干燥时间：喷涂型≤15min
刮涂及结构型≤45min
2、耐粘污性：≤15
3、色度性能：（白）≥85
4、耐磨性：≤40mg
MMA双组份抗污标线涂料漆主要应用：
城市道路，尤其是车流量较大及标志性景观美化道路、景区、园区公路、城乡结合部公路。
MMA双组份抗污标线涂料漆施工注意事项：
1、路面干燥、洁净
2、地表温度高于5℃（特殊条件下可定制，实现零摄氏度以下施工）
3、MMA双组份抗污标线涂料漆为双组份体系，A、B两组份绝不能混用，供应两种组份的设备管路始终不能混用，干结时间与固化时间用量施工环境温度有关，与涂膜厚度无关
4、MMA双组份抗污标线涂料漆应存放在通风、阴凉、与干燥处，
MMA双组份抗污标线涂料漆 保质期为6个月。
| 应用背景 | 应用类型 | 产品特性 | 实例测试 | 应用设计 | 使用说明 | 施工案例 |
MMA双组份抗污标线涂料漆施工案例
太原市作为国内首家采用双组份抗污标线的城市，热熔标线已被双组份抗污标线全面取代；在省会城市的辐射效应下，山西各地市及部分县城也开始使用双组份抗污标线，山西省年应用量超过80万平方米
哈尔滨2 0 1 1年正式采用抗污标线， 工程量1万平方米，2012年增至5万平方米，2013年继续使用
鄂尔多斯2 0 1 2年使用双组份抗污标线8万平方米，2013年增至11万平方米
呼和浩特市2013年使用双组份抗污标线1.1万平方米
乌鲁木齐2 0 1 2年使用双组份抗污标线2 4万平方米，2013年继续使用
昆明2013年使用抗污标线2万平米
贵阳2013年使用抗污标线2万平方米
……
一、抗污标线：
1、2013年5月—10月太原市市区道路标线养护采用长达喷涂型抗污标线26万平米；
2、2013年9月—12月太原太原市市区新建路面采用长达复合型抗污标线25万平米；
太原府东街复合型抗污标线施工结束后相片：
太原府西街复合型抗污标线施工结束后相片：
3、2013年6月—8月山西忻州市市区道路标线养护采用长达喷涂型抗污标线3万平米；
4、2013年8月-10月山西太谷县城区道路标线养护采用长达喷涂型抗污标线2.5万平米；太谷工业园园区新建路面采用长达喷涂型抗污标线1300平米；
5、2013年6月山西长治市市区道路标线养护采用我长达喷涂型抗污标线5000平米；
6、2013年１０月山西省太原市公路局在307国道采用长达喷涂型抗污标线9700平米；
上图为307国道抗污标线施工照片
7、2013年内蒙鄂尔多斯市招标抗污标线140000平米；
8、2013年内蒙呼和浩特市城区道路采用长达抗污标线11700平米；
呼市喷涂型抗污标线相片：（下图）
9、2013年8月内蒙市临河市城区道路采用长达喷涂型抗污标线7000平米；
10、2013年内蒙准格尔旗城区道路采用长达喷涂型抗污标线2000平米；
11、2013年我公司中标贵阳市城区道路2014年养护抗污标线，并已施工部分标线；
贵阳城市抗污标线（下图）
12、2013年４月昆明市城区道路采用长达喷涂型抗污标线18000平米；
昆明市抗污标线（下图）
13、2013年四川宜宾市采用长达喷涂型抗污标线20000平米；
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